发布单位:浙江巨通管业有限公司 发布时间:2024-5-7
浙江巨通管业有限公司从事
预应力混凝土预制构件
板架合一的预应力屋面构件
15~33m 跨预应力单 t 板梁, 9~27m 跨 v 形折板 ( 在板缝中另加无粘结预应力后张束后可做到 30m 跨 ) 和 9~28m 跨马鞍形壳板。
大型桥梁
拱桥:由上、下弦杆、腹杆和中心实腹段组成的拱片与横联接系和桥面组成。桁拱跨度一般为 50~80m ,由桁式悬臂刚架与桁拱组成的江界河桥的跨度达 330m ;
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预应力钢材应力—应变曲线和应力松懈
当钢丝拉伸--- σ 0.2 ( 剩余应变为 0.2%) 后,应变 ε 添加较快;当拉伸至蕞大应力 σ b 时,应变 ε 继续开展,在 σ-ε 曲线上呈现为一水平段,然后开裂。
预应力钢材的应力松懈实验数据
一次张拉程序 0*** σ i ;超张拉程序 ;超张拉程序0***1.03σi
削减松懈丢失的措施为:
a. 采纳超张拉程序
比一次张拉程序 0*** σ i ,可关少松懈丢失 10%;也可选用 0***1.03 σ i 超张拉程序,松懈丢失率虽然增大了,但剩余预应力仍比 0*** σ i 程序大。